11月车市遇冷 SUV车型销量跌出新高度

　　据中汽协数据显示，11月份，乘用车总销量达213.52万辆，其中，SUV车型销量为90.89万辆，同比去年同期（110.92万辆）下降18.06%，占乘用车总销量比重的42.56%。

　　从细分车型方面来看，11月，中国品牌SUV销售了52.4万辆，同比去年同期（70.5万辆）下降了25.7%，占SUV车型市场份额的57.6%；合资品牌SUV销量为38.49万辆，同比去年同期（40.42万辆）下降了4.77%，占SUV车型市场份额的42.4%。

　　11月份，SUV车型销量排行前十名的车型分别是哈弗H6、宝骏510、上汽大众途观、东风本田CR-V、吉利博越、广汽传祺GS4、东风日产奇骏、长安CS55、一汽丰田荣放RAV4、荣威RX5。

　　◆合资品牌SUV车型销售38.49万辆

　　11月份，合资品牌SUV销量为38.49万辆，同比去年同期（40.42万辆）下降了4.77%，占SUV车型市场份额的42.4%。

　　在乘用车市场中，SUV车型市场是最火热的细分市场，也是中国品牌与合资品牌之间竞争最为激烈的细分市场，随着合资品牌SUV市场布局的逐渐完善，销量之争更加白热化。11月份，共有四款合资品牌车型入围销量榜单，分别是德系品牌—上汽大众途观，日系品牌—东风日产奇骏、东风本田CR-V、一汽丰田荣放RAV4。

　　在日系品牌方面，今年11月份，有三款日系品牌SUV车型入围前十名榜单，从日系品牌SUV车型的市场布局来看，一汽丰田RAV4、普拉多、奕泽IZOA，广汽丰田汉兰达、C-HR，东风本田UR-V、CR-V、XR-V，广汽本田冠道、缤智，东风日产劲客、奇骏、逍客、楼兰实现了SUV产品的全面覆盖。

　　德系品牌方面，今年以来，德系品牌加大在SUV车型方面的市场投放。一汽-大众方面，今年一汽-大众陆续在中国市场推出探歌、探岳，随着SUV车型布局的逐渐完善，一汽-大众的产品力得到进一步提升。

　　目前，上汽大众旗下有途岳、途观L、途昂三款SUV实现国产，上汽大众途观L一直是合资SUV车型榜单的“常青树“，11月份销售了2.74万辆，前11个月累积销量达27.51万辆，同比下降9.14%。

　　◆中国品牌SUV车型销售52.4万辆

　　11月，中国品牌SUV销售了52.4万辆，同比去年同期（70.5万辆）下降了25.7%，占SUV车型市场份额的57.6%。

　　今年1-11月，长城汽车累计销量达到了91.92万辆，已完成年销量目标79.24%。11月长城汽车共销售新车13.24万辆，环比增长20.35%。其中，哈弗H6的销量为5.42万辆，占长城汽车11月销量比重的40.93%；今年1-11月哈弗H6累计销售40.22万辆，占长城汽车销量比重的43.75%。

　　11月份，吉利博越销售了1.96万辆，排名榜单第5位；前11个月，吉利博越累积销量达23.86万辆。在细分市场方面，在中国品牌销量榜单中，吉利博越、远景SUV、帝豪GS等多款车型均跻身榜单前列。

　　近年来，上汽乘用车（荣威+名爵）不断加快新车投放的脚步，陆续推出了荣威RX3、荣威RX5、荣威i6、名爵ZS、名爵HS等多款热销车型，荣威和名爵品牌均取得了较为理想的成绩。前11个月，荣威RX5销售了20.45万辆，排名榜单第六位。上汽荣威在RX系列热销的带动下取得了很好的成绩。